青浦区绿化和市容管理局：

  《关于提请审核青浦新城绿环2024年（二期）绿道主线建设项目的请示》（青绿容〔2024〕51号）收悉。根据《上海市绿道专项规划》《上海市绿道建设导则（试行）》《绿道建设技术标准》等文件要求，现提出如下审核意见。

  一、原则同意该方案中绿道建设相关内容。青浦新城绿环2024年（二期）绿道主线建设,西接青浦新城绿环启动段三分荡，东至油墩港，全长约23公里（实际长度据《绿道建设技术标准》进行测算）。

  二、下一步优化意见和建议

  （一）建议进一步衔接《青浦新城绿环专项规划》《青浦区绿道系统专项规划》，优化驿站、慢行桥设计，其中慢行桥原则上结合水利部门项目实施，控制绿环绿道建设投资。

  （二）建议充分梳理分析项目用地地性和权属，征求相关权属单位和行业管理部门意见，并予以落实，严禁违规占用耕地进行项目建设。其中，项目用地为已建林地的，绿道建设须严格按照林地抚育相关管理要求执行。

  （三）严禁借道机动车道作为绿道游径，严禁在机动车道路面喷涂本市绿道logo。借道城市道路人行道、斑马线等的，应设置相关标识标牌进行指示引导，且借道总长度须符合要求。借用社会单位用地进行贯通的，须做到24小时开放。

  （四）建议进一步优化绿道游径设计，应充分利用原有园路进行改建，科学设置主、次游径。绿道游径为步行骑行综合道的，步行道、自行车车道之间应设置隔离设施。绿道游径入口处应设置机动车、助动车和电瓶车车阻设施。

  （五）绿廊改造应最大限度保护、利用现状绿化基底，需要调整的绿化应进一步落实“四化”工作要求，重要节点和路段应增加乡土树种的应用。严格树木迁移审批，严禁擅自砍伐树木，施工过程中主动落实大树保护措施。

  （六）贯彻以人为本原则，根据周边人口密度和使用需求，进一步优化硬质铺装、亭廊景墙、雕塑小品、废物箱等公共服务设施设置设计, 驿站以现有建(构)筑物改建为主。进一步优化标识标牌设计，绿道地面LOGO、标识系统、绿道编号等应按全市统一的标准设置。

  （七）请按照相关项目管理要求执行项目程序，抓紧组织实施，加强工程质量、进度与安全管理，并落实好后续养护管理责任。

  附件：专家评审意见

  上海市绿化和市容管理局

  2024年9月14日

相关附件
• 附件1_专家评审意见.pdf