近年来，中国快速城市化在满足人民生产生活需求、推动工业化、实现经济社会转型发展等方面作出了突出贡献的同时，不断增加的人口密度和用地强度，导致城市内部生态用地破碎化、景观连通性降低，削弱了生态空间的生态系统服务功能，引发了一系列的城市环境问题，包括城市内涝、气污染、水资源污染、热岛效应、噪声污染、光污染和电磁污染等，严重威胁城市生态系统的可持续发展。
绿色基础设施（urban green infrastructure，UGI）的概念于20世纪90年代末期，由美国农业部森林管理局（USDA Forest Service）和保护基金会（Conservation Fund）联合政府提出，定义为5类生态空间所组成的网络，分别为：野生动物栖息地、森林、湿地、水道和其他自然空间；牧场、农场和其他维持原生物种的空间；公园、绿道和其他保护区空间；调节空气、保护水资源和支持自然生态过程的空间；提高人民生活和社区质量的开敞空间。宏观层面上，城市绿色基础设施是国家自然生命支持系统；中观层面上，城市绿色基础设施是基础设施化的城乡绿色空间；微观和技术层面上，城市绿色基础设施是绿色化的市政工程基础设施。
以上海、北京、深圳等为代表的国内超大或特大城市，人口高度密集、土地资源紧缺、城市发展面临着巨大的生态环境压力。在国土空间生态保护修复和城市高质量转型发展的背景下，在极为有限的城市发展空间和较为困难的立地条件下，如何规划建设更加集约、高效、低碳的城市绿色基础设施，并对其建设目标和质量效益进行跟踪后评估及适应性管理，已成为协调城市发展与生态保护之间用地矛盾，优化城市生态格局、建设生态宜居城市的重要举措。
因此，本期专题诚邀相关领域学者和实践者，共同探讨学术思想，分享研究成果。来稿请投：LA899@vip.163.com