文/王家骏
发现抗疫短板
时间回到2022年3月初，在黄浦区城发集团洁城分公司开吸粪车的沈子宏感到有点嘚瑟，因为全公司近20辆吸粪车，新来的副经理王奇发明的第一套带冲洗装置，就装在他的车上。从创新原理来说，这套装置并不复杂，只要懂一点机电原理的人，都可以搞出一个大概来。但是，对于沈子宏这样开吸粪车的驾驶员来说，却是一场颠覆性的革命。不但劳动强度大大降低，而且感染病毒细菌的风险也大为减少。
2021年11月，王奇从黄浦区城发集团路吉分公司修理车间主任任上，调到洁城分公司，出任副经理，分管设备和维修。初来乍到，王奇决定跟随车辆，到基层一线去看一看，掌握第一手资料。
王奇和吸粪车驾驶员一起去了老城厢的一条弄堂。在作业过程中，一位上了年纪的老爷叔跑过来说：“你们每次吸粪管从粪坑里抽出来的时候，边上沾着的粪便像前列腺一样，总是有跑冒滴漏的情况，现在是疫情期间，如果粪便有什么问题，造成的后果不堪设想。”
王奇问驾驶员：“这个情况确实吗？”
驾驶员说：“王经理，我们也知道这样不行，每次吸好粪便，都是我们驾驶员人工清洗的，总会有不到位的地方。现在居民意见很大，我们工作的风险也很大。”
王奇原来所在的路吉分公司，主要是管理倒粪站的，他对运输粪便的流程也不熟悉。这次走基层，王奇暗暗下了决心，要用自己的技术，彻底改变这一状况。
到洁城分公司上任时，王奇把自己在2013年创建的“王奇环保装置创新工作室”一起搬了过来。说起王奇的创新故事，和黄浦城发集团还有着不解的缘分。
■随着企业生产逐渐恢复正常，王奇（右）带领技术人员开始着手在吸粪车上推广带冲洗装置（王家骏/摄）
走上创新之路
2003年，在部队从事船舶设备维修的王奇，复员回到盐城农村，他不甘平庸的生活，来到上海，在黄浦区城发集团路吉分公司做起了修理工。
刚到上海的王奇，没有信用卡，也没有24小时热水的家。他借住在瑞金南路巨鹿路附近的一条石库门弄堂的老房子里。这条弄堂里有一个公共厕所，经常粪便倒溢，不少居民由于无法走进厕所，就在厕所门口小便，使本来就恶化的环境更是雪上加霜。
王奇发现，厕所连着倒粪站，因为进进出出的人不及时除臭清洗，导致粪便外溢。根据光感应原理，他设计了一个光感应装置，只要人进去，喷头就会自动工作清洗，把这个长时间困扰居民的问题给解决了。
创新带来的喜悦点燃了王奇的激情，从此，他热衷于小改造、小革新，成为单位里远近闻名的创新能手。
长时间在垃圾压缩站工作，隔三差五要进入压缩站内部，垃圾的臭味常常让王奇反胃。他想，一定要用自己的技术，解决这个问题。为此，王奇和同事们一起查阅了大量网上的信息，遇到外文资料就请人翻译，走出了一条公司自行设计、自行研发、自行制造的科学发展新路子。经过无数个不眠之夜和艰辛努力，终于在2010年上海世博会前，解决垃圾压缩站臭味问题的“新型环保除臭装置”正式亮相了。
2015年，鉴于王奇在环卫岗位上的创新突破，他被评为全国劳动模范。“一种倒粪站的除臭方法及其装置”等两项技术，也先后获得国家相应专利。
大功即将告成
在调研过程中，王奇发现除了吸粪车的粪便残余物会拉在地上，公司多稼路停车场的消杀工作也很原始，全部靠驾驶员人工用喷雾器消杀，这样，不但劳动强度很大，车顶和底盘也无法消杀到位。王奇决定研发一个360度无死角的消杀通道，彻底解放生产力。
黄浦区城发集团洁城分公司机修车间主任金垚晔是“王奇环保装置创新工作室”的主要成员。“他把大家凝聚在一起，把所有人的力量都发挥出来，这样就有了合力。” 金垚晔对王奇很佩服：“经常一个人把自己关在办公室里，几天不见，图纸工艺什么的都做好了，想得非常周到，项目推进很快。”
2月底的时候，带冲洗装置和消杀通道都已经形成产品。3月初，王奇要求在一辆平时里程跑得最多的车辆上安装带冲洗装置，沈子宏光荣入选。
金垚晔知道，这个创新最难的地方是既要不破坏车辆外形，保证验车能够通过，又要在车辆内部找到能够容纳水箱的地方，不影响车辆的使用。最后，在车辆储存粪便的罐子前端，找到了能够放置水箱的空间。沈子宏对这个装置赞不绝口：“原来我们用水桶，只能放几升水，水用完了就要去打水。现在水箱里有几十升水，清水和消毒液通过三通混合在一起，经过高压泵加压，清洗消杀一次性完成，方便多了。”
王奇并不满意，他发现喷嘴的功能还不足够强大，决定再做改进。3月下旬的时候，消杀通道的框架也在多稼路停车场安装完毕，等喷嘴到位，就可以工作了。不过，上海4月1日起全市封控，预订的原材料和配件都到不了位。王奇的创新只好暂停。
6月1日，上海全市生活生产逐步恢复正常。王奇很开心，预定的原材料和配件已经在路上了，“等沈子宏的车辆改进后，我们将在洁城分公司的所有吸粪车上推广使用这一装置。到了9月份，消杀通道也应该可以投入使用。”
（作者：本刊特约撰稿）